Koulouri News

Απο  SALAMIS-NEWS Παρά την πολύ μεγάλη έκρηξη, αποτέλεσμα της οποίας ήταν η ισοπέδωση του κέντρου “Κουρουλίμπιζα”,μέρους του συνορεύοντος κτιρίου, την θραύση υαλοπινάκων σε μεγάλη έκταση στην περιοχή ως και κάποιων ΙΧΕ, που έτυχε να είναι εκεί παρκαρισμένα, ο Άϊ Δημήτρης προστάτευσε τους πιστούς και δεν είχαμε θύματα εξαιρουμένων δυο ελαφρά τραυματισμένων με εκδορές κα που πέρασαν ήδη από το κέντρο υγείας για τις πρώτες βοήθειες. Δήμαρχος Σαλαμίνας: 10 με 13 τραυματίεςΜε δήλωση του στον Real Fm και την εκπομπή του Άκη Παυλόπουλου και του Μάνου Νιφλή, ο Δήμαρχος Σαλαμίνας, Γιάννης Τσαβαρής, έκανε λόγο για 10 με 13 τραυματίες, από την έκρηξη που σημειώθηκε νωρίτερα σε ταβέρνα στη Σαλαμίνα.«Έγινε μια τεράστια έκρηξη η οποία έσπασε τα τζάμια όλης της γύρω περιοχής και κατεδάφισε παλιά κτίρια. Δεν έχουμε θανατηφόρο ατύχημα, ούτε και βαριά τραυματία.    

    ΩΡΑ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΜΠΕΙ ΟΡΙΣΤΙΚΟ ΤΕΛΟΣ ΣΤΗΝ ΟΜΗΡΙΑ ΤΩΝ ΚΑΤΟΙΚΩΝ ΤΗΣ ΣΑΛΑΜΙΝΑΣ ΑΠΟ ΤΟ ΤΡΑΣΤ ΤΩΝ ΚΟΙΝΟΠΡΑΞΙΩΝ Η σύγκρουση του Υπουργείου Ναυτιλίας με τις κοινοπραξίες ιδιοκτητών των F.B. της γραμμής Σαλαμίνας - Περάματος οδήγησε, για λίγες ώρες, σε αποκλεισμό χιλιάδες πολίτες, που έχουν την ατυχία να χρησιμοποιούν για την καθημερινή τους μετακίνηση, υπό μορφή αστικής συγκοινωνίας προς και από το λεκανοπέδιο της Αττικής μία από τις μεγαλύτερες, αν όχι την μεγαλύτερη γραμμή της Ευρώπης. Τα ετήσια στοιχεία που καταγράφονται για την λειτουργία αυτής της γραμμής είναι: 13.000.000 επιβάτες, 3.000.000 μικρά αυτοκίνητα, 1.300.000 δίκυκλα, 280.000 φορτηγά αυτοκίνητα. Δυστυχώς η σοβαρότητα με την οποία αντιμετωπίστηκε το πρόβλημα τόσο από το Υπουργείο Ναυτιλίας όσο και από τις κοινοπραξίες των ιδιοκτητών, είναι αντιστρόφως ανάλογη με τον ρόλο που διαδραματίζει η λειτουργία αυτής της γραμμής στην ζωή των 80 χιλιάδων κατοίκων της Σαλαμίνας. Το ζήτημα π

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟ Μαΐου 2013 Ο Δήμαρχος Σαλαμίνας κ. Γιάννης Τσαβαρής συνοδευόμενος από τον ειδικό συνεργάτη του κ. Χρήστο Μαριδάκη, συναντήθηκε με τον Commercial Counselor της Πρεσβείας της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας κ. Sun Liwei στις 16 Μαΐου μετά από πρόσκλησή του. Ο Δήμαρχος τον ενημέρωσε για την μεγάλη προσπάθεια που έχει ξεκινήσει από τις αρχές του έτους 2011 με στόχο την ανάδειξη της Ιστορίας και τον Πολιτισμό του νησιού μας. Ως κορύφωση αυτής της προσπάθειας ο κ. Δήμαρχος επισήμανε τον εορτασμό των 2500 χρόνων από την Ναυμαχία της Σαλαμίνας το 2021 όπου η αρμόδια Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει ήδη επιλέξει την Πατρίδα μας ως μια από τις δύο χώρες που θα διοργανώσουν τις (2) Πολιτιστικές Πρωτεύουσες. O κ. Sun Liwei και οι συνεργάτες του, συνομίλησαν με το Δήμαρχο για ζητήματα που αφορούν τον τουριστικό τομέα και με ποιόν τρόπο θα βοηθήσουν στην περαιτέρω ανάπτυξη της Σαλαμίνας. Γραφ

                             Τ ώρα που κόπασε λίγο ο κουρνιαχτός από τις αλλοπρόσαλλες συμπεριφορές ορισμένων, είναι ώρα να κάνουμε ταμείο και να αποδώσουμε τα του Καίσαρος. Η κόντρα που καλλιεργήθηκε με το Υπουργείο Ναυτιλίας για το θέμα της ασφαλιστικής κάλυψης των σκαφών προς τρίτους βάσει των διατάξεων του ΠΔ 06/12, ήταν τελείως αψυχολόγητη και αδικαιολόγητη. Συνέπεια αυτής η αποδρομολόγηση των ferries με ό,τι αυτό συνεπάγεται. Οι αγαπητοί ιδιοκτήτες, πρέπει να ξέρουν ότι με την κάλυψη αυτή, που επιβάλλεται από την Κοινοτική Οδηγία 2009/20/EC (γνωστή στο ναυτικό κόσμο ως P&I), τίθεται περιορισμός ευθύνης των Πλοιοκτητών σύμφωνα με την Διεθνή Σύμβαση και αποζημιώνονται πλήρως τόσο τα μέλη του πληρώματος όσο και οι επιβάτες σε περίπτωση ατυχήματος ή ζημίας κατά τη διάρκεια του πλου. Συνεπώς, η κάλυψη είναι προς το συμφέρον όλων των εμπλεκομένων (πλοιοκτητών, ναυτικών και επιβατών). Η ασφαλιστική επιβάρυνση των πλ

  Πηγές από το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ότι για να μπορέσουν τα πλοία των δύο κοινοπραξιών να επαναδρομολογηθούν, θα πρέπει πρώτα να ελεγχθούν εξονυχιστικά όλοι οι φάκελοι των πλοίων και όταν επιστρέψει τη Δευτέρα ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου Κωστής Μουσουρούλης, να υπογράψει υπουργική απόφαση για επαναδρομολόγησή τους. 232267.1 Βεβαιώσεις ασφαλιστικής κάλυψης προς τρίτους, βάσει ευρωπαϊκής οδηγίας και απαίτησης του υπουργείου Ναυτιλίας, κατέθεσαν τελικά στις αρμόδιες υπηρεσίες του Λιμενικού Σώματος Ελληνικής Ακτοφυλακής, όλα τα πλοία των δύο κοινοπραξιών που δραστηριοποιούνταν έως τώρα στις γραμμές του πορθμείου της Σαλαμίνας, στα οποία έχουν ανακληθεί οι άδειες δρομολόγησής τους. Πηγές από το Λιμενικό Σώμα-Ελληνική Ακτοφυλακή ανέφεραν στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, ότι για να μπορέσουν τα πλοία των δύο κοινοπραξιών να επαναδρομολογηθούν, θα πρέπει πρώτα να ελεγχθούν εξονυχιστικά όλοι οι φάκελοι των πλοίων και όταν επιστρέψει τη Δευτέρα ο υπουργ

  «Κανείς δεν μπορεί να διασφαλίσει ότι αύριο δεν θα υπάρξει και αύξηση της τιμής των εισιτηρίων, αφού τα ασφάλιστρά τους θα ακριβύνουν», υποστηρίζει ο δήμαρχος Σαλαμίνας Γιάννης Τσαβαρής         Τις επόμενες ημέρες αναμένεται να επανέλθουν σε κανονικούς ρυθμούς τα δρομολόγια στην πορθμειακή γραμμή Σαλαμίνας - Περάματος, ενώ τότε θα κριθεί και η τύχη των 210 ναυτικών που απολύθηκαν από τις δύο κοινοπραξίες οι οποίες είχαν αναλάβει την εκτέλεση των δρομολογίων. Τα δρομολόγιά τους έχουν σταματήσει από τις αρχές της εβδομάδας, καθώς δεν είχαν συμμορφωθεί με την κοινοτική οδηγία που τους επιβάλλει να πληρώνουν αυξημένα ασφάλιστρα και το υπουργείο Ναυτιλίας ανακάλεσε τις άδειές τους. Οι δύο κοινοπραξίες είχαν προσφύγει στο ΣτΕ, υποστηρίζοντας ότι δεν είχαν υποχρέωση να ακολουθήσουν την οδηγία, το οποίο όμως με χθεσινή απόφασή του ουσιαστικά τις υποχρέωσε να συμμορφωθούν. «Αμέσως μετά την έκδοση της απόφασης του ΣτΕ και οι δύο κοινοπραξίες συμμορ

        Από την Δευτέρα τα μεσάνυχτα, η Σαλαμίνα βρίσκεται σε καθεστώς ιδιότυπης ομηρίας. Όμηροι είναι οι χιλιάδες κάτοικοι του νησιού, που καθημερινά μετακινούνται μέσω των πορθμείων, αλλά και οι εργαζόμενοι των δύο κοινοπραξιών που απειλούνται από την μια μέρα στην άλλη να βρεθούν χωρίς δουλειά. Η αντιδικία πλοιοκτητών- Υπουργείου με θέμα την σύναψη ασφαλιστηρίων συμβολαίων από τις πλοιοκτήτριες εταιρείες δημιουργεί εκρηκτικό πρόβλημα με ανυπολόγιστες συνέπειες. Όλοι όσοι ζούμε στην Σαλαμίνα γνωρίζουμε τι σημαίνει η διακοπή ή η προβληματική σύνδεση Σαλαμίνας-Περάματος για τους εργαζόμενους, τους άνεργους, τους επαγγελματίες, τους συνταξιούχους, τους ασθενείς, τους σπουδαστές. Γι’αυτό απαιτούμε: Α σ φ α λ ή κ α ι π ο ι ο τ ι κ ή μ ε τ α κ ί ν η σ η μ ε τ η ν ί δ ι α σ υ χ ν ό τ η τ α δ ρ ο μ ο λ ο γ ί ω ν Δ ι α σ φ ά λ ι σ η τ ω ν υ π α ρ χ ο υ σ ώ ν θ έ σ ε ω ν ε ρ γ α σ ί α ς. Κ Α Μ Ι Α Α Π Ο Λ Υ Σ Η . Γ ε ν ι κ ή μ ε

Απερρίφθη από ΣτΕ η προσφυγή των κοινοπραξιών της Σαλαμίνας Απερρίφθη από το Συμβούλιο της Επικρατείας η αίτηση ακυρώσεως που είχαν ασκήσει οι κοινοπραξίες των πορθμειακών γραμμών της Σαλαμίνας, προκειμένου να εξαιρεθούν από την υποχρέωση υποβολής βεβαιώσεων ασφαλιστικής κάλυψης προς τρίτους. Αυτό έκανε γνωστό σε ραδιοφωνική του συνέντευξη ο γενικός γραμματέας του υπουργείου Ναυτιλίας Αθανάσιος Μπούσιος, διευκρινίζοντας πως η απόφαση επί του παρόντος δεν έχει καθαρογραφεί. Μιλώντας στο ραδιόφωνο του ΣΚΑΪ, o κ . Μπούσιος υποστήριξε πως δεν έχουν γίνει απολύσεις σε μεγάλη έκταση. Όπως είπε, στη γραμμή υπάρχουν μέχρι στιγμής τέσσερα πλοία και αναμένονται να ενταχθούν άλλα τρία. «Εάν υπολογίσουμε και τις διπλές βάρδιες», συμπλήρωσε ο πρώην αρχηγός του Λ.Σ., «γιατί οι εργαζόμενοι δεν μπορούν να δουλεύουν από το πρωί μέχρι το βράδυ, θα βάλουν κι άλλους εργαζόμενους να δουλέψουν τις υπόλοιπες βάρδιες». Χθες ο πρόεδρος της Πανελλήνιας Ενωσης Ναυτών Εμπορικού Ναυτικού, Α

 Χθες έληξε η προθεσμία του υπουργείου προς τις δύο κοινοπραξίες των φέρι μπόουτ στη Σαλαμίνα, να προσκομίσουν βεβαιώσεις ασφαλιστικής κάλυψης προς τρίτους, βάση ευρωπαϊκής οδηγίας. 231982.1 Με δύο πλοία εξυπηρετείται σήμερα το πρωί το δρομολόγιο Πέραμα – Σαλαμίνα, με αποτέλεσμα να σημειώνονται μεγάλες καθυστερήσεις. Μέχρι το βράδυ τα πλοία που θα διεξάγουν το συγκεκριμένο δρομολόγιο αναμένεται να φτάσουν τα 13. Σημειώνεται, ότι χθες, Δευτέρα, έληξε η προθεσμία του υπουργείου προς τις δύο κοινοπραξίες των φέρι μπόουτ στη Σαλαμίνα, να προσκομίσουν βεβαιώσεις ασφαλιστικής κάλυψης προς τρίτους, βάση ευρωπαϊκής οδηγίας. Μιλώντας στον ΣΚΑΪ ο δήμαρχος Σαλαμίνας, Ιωάννης Τσαβαρής , εξέφρασε την έντονη αγανάκτησή του για τους σχεδιασμούς του υπουργείου, σημειώνοντας χαρακτηριστικά ότι «για εμάς αυτές οι συγκοινωνίες είναι αστικές». Είπε ότι η σημερινή πρώτη μέρα είναι αρνητικότατα, υπάρχουν μεγάλες καθυστερήσεις και τα δρομολόγια γίνονται από ένα μόνο μεγάλο φερι μποτ το

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ   Θ έσεις και προτάσεις* των βουλευτών Α΄ και Β΄ Πειραιά του ΣΥ.ΡΙΖ.Α.-Ε.Κ.Μ. Τζένης Βαμβακά , Θοδωρή Δρίτσα και Παναγιώτη Λαφαζάνη στη σύσκεψη που συγκάλεσε ο Υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου κ. Κ. Μουσουρούλης για το εκρηκτικό πρόβλημα που απειλείται να δημιουργηθεί στην πορθμειακή μετακίνηση κατοίκων και επισκεπτών της Σαλαμίνας . 1. Διαμαρτυρηθήκαμε προς τον κ. Υπουργό, γιατί αν και συγκάλεσε τη σημερινή σύσκεψη βουλευτών, είχε σπεύσει από χθες να ανακοινώσει δημοσίως τις αποφάσεις του. Δηλώσαμε ότι ανταποκριθήκαμε στην πρόσκληση και παραμείναμε στη σύσκεψη εξαντλώντας όλα τα όρια καλής πίστης και ανοχής, με την ελπίδα ότι τα «τετελεσμένα» θα επανεξεταστούν και ότι θα αναζητηθούν λύσεις ώστε η Σαλαμίνα να μην αποκοπεί συγκοινωνιακά και να μην ταλαιπωρηθούν χιλιάδες άνθρωποι. Ζητήσαμε επίσης – όπως έκαναν και άλλοι βουλευτές – να συμμετάσχει στη σύσκεψη και ο Δήμαρχος Σαλαμίνας , ο οποίος ήδη είχε προσέλθει – αν και απρόσκλητος – στο Υπ

  11 Μαΐου 2013 Ο Δήμος Σαλαμίνας καλεί τους κατοίκους και τους φορείς του νησιού μας στην έκτακτη Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου στις 13- 5-2013 στην αίθουσα « Δημ. Μπόγρη» και ώρα 18.00μμ, προκειμένου να τους ενημερώσει για τους άμεσους κινδύνους από τον επικείμενο αποκλεισμό της Σαλαμίνας από την Τρίτη 14-5-2013. Συγκεκριμένα το τελευταίο χρονικό διάστημα βρίσκεται σε δικαστική εκκρεμότητα η διένεξη μεταξύ του Υπουργείου Εμπορικής Ναυτιλίας και των πλοιοκτητών των Κοινοπραξιών των Ε/Γ-Ο/Γ σκαφών της Σαλαμίνας σχετικά με την εφαρμογή της 2009/20 Οδηγίας της Ε.Κ και του 6/2012 Προεδρικού Διατάγματος. Οι Κοινοπραξίες της Σαλαμίνας θεώρησαν ότι οι συγκεκριμένες διατάξεις αφορούν τα ασφάλιστρα των ποντοπόρων πλοίων και όχι τα πλοία που κινούνται ενός λιμένος, όπως τα Ferry-boats ιδιοκτησίας τους ,και τα οποία κατά την άποψη τους

   Τελεσίγραφο έως την ερχόμενη Δευτέρα (13/05/2013) στις δύο κοινοπραξίες που διαχειρίζονται ακτοπλοϊκά τις γραμμές «Πέραμα-Παλούκια Σαλαμίνα» και «Φανερωμένη Σαλαμίνας-Πέραμα Μεγαρίδος» να προσκομίσουν βεβαιώσεις ασφαλιστικής κάλυψης των πλοιαρίων τους υπέρ τρίτων, βάση ευρωπαϊκής υποχρέωσης, καθώς σε διαφορετική περίπτωση θα ανασταλούν οι άδειές τους, έδωσε το υπουργείο Ναυτιλίας και Αιγαίου. Το υπουργείο, σε ανακοίνωσή του, αναφέρει ότι με το Προεδρικό Διάταγμα 06/2012, στο οποίο ενσωματώθηκε στην εθνική μας νομοθεσία η Οδηγία 2009/20 της Ευρωπαϊκής Ένωσης, υποχρεώνει πλέον όλα τα πλοία χωρητικότητας άνω των 300 GT, από 01 Ιανουαρίου 2012, να διαθέτουν ασφαλιστική κάλυψη για απαιτήσεις υπέρ τρίτων, με στόχο να εξασφαλίζεται η επαρκή αποζημίωση των επιβατών, σε περίπτωση ατυχήματος ή ζημιάς κατά τη διάρκεια του πλου. Διευκρινίζεται ότι τα πλοία που δραστηριοποιούνται στις συγκεκριμένες γραμμές έχουν ασφαλιστική κάλυψη, αλλά όχι υπέρ τρίτων σε περίπτωση ατυχήματος. Γνωμοδότηση

ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΗΜΟΚΡΑΤΙΑ                        Σαλαμίνα   9.5.2013                                                                                                           ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ    ΑΤΤΙΚΗΣ                             Αρ.Πρωτ : -           -                                                                                                                                                                                                                                                                     ΔΗΜΟΣ   ΣΑΛΑΜΙΝΟΣ ΤΜΗΜΑ ΔΗΜ.ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ-ΔΗΜ.ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ                                     13 η       Π Ρ Ο Σ Κ Λ Η Σ Η (Κατεπείγουσα)                                                                                 ΄Εχω την τιμή, σύμφωνα με τις διατάξεις του   άρθρου 67 του ν. 3852/2010   παρ. 5, να σας καλέσω σε κατεπείγουσα   Συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Σαλαμίνος, την 10 η Μαΐου 2013 , ημέρα ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ και ώρα 14.00   στο Δημοτικό Κατάστημα, για συζήτηση και λήψη απόφαση

ΘΕΜΑ: Λατομείο θέση Γούβα Μπατσί Σαλαμίνας Με την παρούσα επιστολή μας θα θέλαμε να σας ενημερώσουμε για την κατάσταση που επικρατεί σε σχέση με το λατομείο αδρανών υλικών «Αγγέλου Λατομεία Σαλαμίνας Α.Ε.» στη θέση Γούβα Μπατσί στη Σαλαμίνα. Παρά την σφράγιση του ηλεκτρομηχανολογικού εξοπλισμού καθώς και την κατάσχεση του εξορυχθέντος υλικού που έγινε από την Περιφέρεια,( Απόφαση Περιφέρειας με αρ. πρωτ. 396 7-3-13 )συνεχίζει να γίνεται μεταφορά τεράστιων ποσοτήτων καθημερινά, ακόμα και νυχτερινές ώρες, από τον χώρο του λατομείου. Παρακαλούμε να μας ενημερώσετε αν υπάρχει κάποια νεώτερη απόφαση που επιτρέπει στην επιχείρηση την συνέχιση των ενεργειών του λατομείου. Για να καταλάβετε την τάξη μεγέθους της μεταφοράς, αναφέρουμε ότι σε κάθε δρομολόγιο ferry boat ταξιδεύουν κατά μέσο όρο 3 οχήματα βαρέως τύπου. Τα δρομολόγια έχουν περιοδικότητα 15 λεπτών. Συνολικά λοιπόν δεκάδες φορτηγά μεταφέρουν από τον χώρο αδρανή υλικά προς άγνωστη κατεύθυνση. Κατόπιν τούτων ζητάμε την πι

Δεν έχουν τέλος οι νεκρές θαλάσσιες χελώνες που εντοπίζονται στη Σαλαμίνα. Πριν από δέκα μόλις ημέρες εντοπίστηκαν άλλες δύο. Η νεκρή χελώνα βρέθηκε στην περιοχή «Κατάστημα» από μέλος του Περιβαλλοντικού Ομίλου Σαλαμίνας (Περιβος), που ενημέρωσε το λιμεναρχείο, καθώς και τον σύλλογο για την προστασία της θαλάσσιας χελώνας «ΑΡΧΕΛΩΝ». Είναι χαρακτηριστικό πως από πέρσι τον Αύγουστο έχουν εντοπιστεί μόνο από μέλη και φίλους του συλλόγου 10 νεκρά ζώα.