ΖΕΥΞΗ  ΠΕΡΑΜΑ - ΣΑΛΑΜΙΝΑ 

 Από:  Δημοτη Σαλαμινας 

Κύριοι

Στις  πρόσφατες διαπιστώσεις σας μέσω της εφημερίδας σας, αναφέρεστε μεταξύ των άλλων, στο μείζον θέμα της συγκοινωνίας του νησιού με Αθήνα Πειραιά, και ζητάτε την ένωση του με σταθερά μέσα, ( γέφυρες , σήραγγες ) αν υλοποιηθούν τέτοια έργα η Σαλαμίνα θα μετατραπεί από ήσυχο και εξοχικό προάστιο σε αστικό κέντρο .

Είναι αυτό που θέλουμε ;  είναι το ζητούμενο σας ;

Πέραν των μονίμων  κατοίκων όλοι οι υπόλοιποι επέλεξαν τη Σαλαμίνα με κριτήριο το ήσυχο προάστιο και κατ’ επέκταση, ως εξοχή της πόλης αφού βρίσκετε πολύ κοντά σε αυτήν και μπορούμε να την επισκεπτόμαστε ανά πάσα στιγμή όταν νιώσουμε ότι η πόλη μας πνίγει….. πρέπει να προσέξουμε και να  προστατέψουμε   αυτό το πλεονέκτημα της Σαλαμίνας .

Επειδή όλο και περισσότεροι επιλέγουν τα τελευταία χρόνια την Σαλαμίνα ως μόνιμο τόπο διαμονής (παραθεριστές ,εργαζόμενοι του ναυστάθμου ,υπάλληλοι υπηρεσιών κλπ) οι κάτοικοι έχουν αυξηθεί ,και αυξάνονται συνεχώς, όμως επειδή στο νησί δεν υπάρχουν δουλείες να απορροφήσουν  τους εργαζόμενους αναγκαστικά αναζητούν λύσεις εκτός Σαλαμίνας αλλά και οι κεντρικές υπηρεσίες βρίσκονται εκτός του νησιού και έτσι ένας μεγάλος αριθμός κατοίκων καθημερινά πάει και έρχεται στο νησί, πάνω από 22.000 άτομα (πήγαινε –έλα, στοιχεία  στατιστικής υπηρεσίας) οι πολίτες διαπιστώνουν ότι:

Η καθημερινή  μετακίνηση εντος και εκτός Σαλαμίνας έχει πρόβλημα…

Σίγουρα οι συγκοινωνίες του νησιού χρειάζονται αναβάθμιση και βελτίωση δεν εξυπηρετούν  τους εργαζόμενους και τους κατοίκους τακτικής μετάβασης σε Αθήνα - Πειραιά , επίσης οι συγκοινωνίες του ΟΑΣΑ δεν πάνε πίσω,

  Δεν υπάρχει γραμμή από Αθήνα Πειραιά που να γράφει προς Πορθμείο Πέραμα-Σαλαμίνα, είναι μια ανύπαρκτη κατεύθυνση η ΣΑΛΑΜΙΝΑ , δεν υπάρχει ως προορισμός για κάποιον που θέλει να έλθει για πρώτη φορά στο νησι.

Σήμερα  το φερυ αν και εξυπηρετεί απρόσκοπτα με τακτικά δρομολόγια ,δεν προσφέρετε για καθημερινή μετακίνηση για τους κατοίκους που χρησιμοποιούν το αυτοκίνητο τους ,λόγω υψηλού κομίστρου (11.00-12.40) ευρώ με επιστροφή.

Τα Π/Κ  πλοιάρια του Περάματος, πρέπει οπωσδήποτε να αναβαθμιστούν και να επεκταθεί το ωράριο τους έως τις (22.00).

Τα Π/Κ  πλοιάρια του Πειραιά έχουν λίγα και αραιά δρομολόγια, μεγάλο χρόνο διαδρομής (60λεπτα με την αναμονή)  επηρεάζονται από τις καιρικές συνθήκες και το εισιτήριο είναι πολύ ακριβό (5.40) ευρώ, για (2) δυο διαδρομές, για την επιστροφή ……πρέπει να κλήσης ραντεβού ……κάθε (1) ώρα

Για τα λεωφορεία του ΚΤΕΛ και τα ΤΑΞΙ παραπέμπω στις διαπιστώσεις σας για τις χερσαίες συγκοινωνίες της Σαλαμίνας (ΠΑΛΜΟΣ Νοεμβρίου 09)

 Ο ΟΑΣΑ έχει (2) λεωφορείογραμμες από Πέραμα  προς Αθήνα και Πειραιά ,θα αναφερθώ στη γραμμή Πειραιά (843) που διασχίζει (4) δήμους  με χρόνο διαδρομής έως τον ΗΣΑΠ (50) λεπτά  για απόσταση (10) χιλιομέτρων !!!!!

Ο εργαζόμενος χωρίς αυτοκίνητο χρειάζεται στην καλύτερη περίπτωση από το κέντρο Σαλαμίνας έως τον ΗΣΑΠ  Πειραιά (3) ώρες πήγαινε –έλα και (6.90) ευρώ καθημερινά για απόσταση (13) χιλιομέτρων .

Για τους περισσότερους από τους παραπάνω λόγους η επιλογή της Σαλαμίνας ως μόνιμη κατοικία για εργαζόμενους και κατοίκους που χρειάζεται να μετακινούνται καθημερινά  προς την εργασία τους η αλλού, εκτός Σαλαμίνας με τα μέσα μαζικής μεταφοράς κοστίζει πάρα πολύ σε χρόνο και χρήμα ,και σαφώς πρέπει να δοθούν λύσεις, και βεβαίως υπάρχουν λύσεις ,

Η κατασκευή όμως σταθερών μέσων επικοινωνίας (γέφυρες , σήραγγες ) προς το νησι θα βελτιώσουν μόνον τον χρόνο της θαλάσσιας διαδρομής με κόστος διέλευσης (διόδια ) υψηλότερο από το φερυ,

  Η Σαλαμίνα θα υποβαθμιστεί περιβαλλοντικά σε μια τέτοια επιλογή γιατί εξαιτίας της ελεύθερης και φθηνής γης θα μετακομίσουν πολλές οχλουσες δραστηριότητες στο νησί και η αξία της γης θα μειωθεί περισσότερο.

Στη Σαλαμίνα το πρόβλημα συγκοινωνίας είναι στα επίγεια μέσα μεταφοράς και στον ΟΑΣΑ προς Αθηνα Πειραια .

Ανακούφιση θα είναι η προγραμματισμένη  επέκταση του τραμ στο Πέραμα και το πέρασμα του μετρό από το Κερατσίνι  οπου η ανταπόκριση με το τραμ θα συντομεύση κατά πολύ τον χρόνο ,και θα αυξήσει τις επιλογές κατευθύνσεων

                                                                                                    Καΐλας Μάνος 

ΥΓ  Οι διαπιστώσεις μέσω του τύπου πρέπει να εκφράζουν τις τεκμηριωμένες απόψεις των πολιτών (άρθρο παλμού για την ζεύξη).
      Οι προσωπικές απόψεις υπογράφονται όπως παραπάνω.


Σχετικές παλαιότερες αναρτήσεις :
Παρασκευή 07 Μαΐου 10 Salamina press    SOS from Salamina
Δευτέρα  24 Μαΐου 10 Salamis news       Dover -Salamina

Ανώνυμος είπε...

'Εχετε αναρωτηθεί πως θα είναι η Σαλαμίνα όταν συνδεθεί με γέφυρα; Ενα μεγάλο προάστιο του Πειραιά, που συν το χρόνο θα καταντήσει Νίκαια,Δραπετσώνα,Πέραμα. Αυτό θέλουμε; Λίγο νιονιό δεν υπάρχει; Δεν βλέπουμε τι γίνεται τους καλοκαιρινούς μήνες και τις αργίες; 'Ηδη έχουν αρχίσει τα ζόρια από φέτος λόγω της οικονομικής κρίσης. 'Ολοι στη Σαλαμίνα για διακοπές-και καλά κάνουν-εφ'όσον έχουν εξοχικό ή φίλους και γνωστούς. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΘΕΜΑ ΥΠΟΔΟΜΩΝ όπως μας έχουν ζαλίσει το κεφάλι οι ειδικοί. ΔΕΝ ΧΩΡΑΜΕ, ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΧΩΡΟΣ ΟΣΕΣ ΥΠΟΔΟΜΕΣ ΚΑΙ ΝΑ ΓΙΝΟΥΝ. Και εσύ Μήτσε το βιολί σου...